Проект пішохідного переходу за більш ніж за 2 млн гривень з урахуванням потреб візочників викликає запитання

Побудувати міст з урахуванням потреб візочників - справа благородна. Адже і в Донецьку, і в тій же Макіївці нормальної інфраструктури для людей з обмеженими можливостями практично немає. Є пандуси, але не всі вони в потрібних місцях і з потрібними пристосуваннями. А по дорогах не те що колясочнику, а й простій людині ходити іноді страшно. Водії часто порушують правила і не дотримуються обмежень швидкості. Тому будівництво на трасі, яка з'єднує Донецьк і Макіївку, переходу з ліфтами для людей з особливими потребами можна явище цілком позитивне.

Проект мостового переходу розробили вчені і студенти Донбаської національної академії будівництва і архітектури (ДонНАБА) абсолютно безкоштовно як подарунок своєму місту. Місто ж вирішило міст будувати біля цієї ж академії на Донецькому шосе. Як повідомляє офіційний сайт Макіївської міськради, «за рахунок субвенцій з обласного бюджету на соціально-економічний розвиток міста 600 тис. грн. буде виділено з бюджету області на будівництво пішохідного переходу по вулиці Донецьке шосе в районі зупинки «Студентська» (ДонНАБА). Таким чином, загальна вартість переходу, з урахуванням раніше виділених коштів, коливається в районі 2 млн. грн». При цьому, згідно з рішенням Донецької обласної ради від 25.04.2012 р. та від 01.08.2012 р. Макіївці виділено 1,200 млн гривень у вигляді субвенцій на соціально-економічний розвиток території, в тому числі на будівництво надземного переходу біля зупинки «Студентська». А, отже, надземний перехід - це ледь не єдиний елемент інфраструктури, на який буде витрачено увагу і засоби облради.

Перша частина мосту з'явиться вже в жовтні, ліфти ж зроблять наступного року. Тоді ж облагородять довколишню територію, висадять квіти та дерева, а світлофор - приберуть.

Але скільки колясочників зможе скористатися цим мостом в даному місці? «День» вирішив провести огляд території з главою правління Донецької обласної організації «Фонд соціального захисту інвалідів та людей з проблемами зору» Ларисою Саєвич. Це - окраїна Макіївки, тут є житлові будинки, але цей район не густонаселений. Єдине виключення - поруч Академія будівництва і архітектури. На території вже вириті котловани, які загородили парканом. Спочатку ми перевірили висоту бордюрів. Виявилося, що з ними повний порядок. У непотрібних місцях їх немає. «Єдине, їх потрібно трохи відремонтувати», - говорить Лариса Саєвич. Але як тільки ми перейшли першу частину вулиці і пройшли на стежку, помітили розбиту пішохідну доріжку, а далі ще одну - з високим бордюром. На думку нашого експерта, це вже порушення всіх європейських норм. «Тут повинна бути зв'язка між одним пунктом й іншим, не повинно бути високих порогів, вибоїн і т.д.». На тротуарі нас також чекав сюрприз - посеред дороги була каналізаційна яма закрита бетонною пластиною. На думку Саєвич, це також неприпустимо - людина з тростиною не завжди може намацати таке, він може впасти і нанести собі каліцтва. Сам проект Лариса Саєвич оцынила так: «Ми завжди виступаємо за доступність і за те, щоб ця доступність була якомога менш витратною. Звичайно, виділяється дуже велика сума. Чому мій вирішили споруджувати саме тут? Є місця, де транспортна розв'язка набагато гірше. А тут же все є: світлофор, обрізані бордюри. Якщо причина в сильному русі, то слід встановити «лежачі поліцейські». І цього цілком вистачило б. Проблема в тому, що світлофор не працює по вихідних, але набагато простіше привести його в порядок, а не будувати чергову махину. А раптом ліфти перестануть працювати? Адже це техніка і з нею все може бути. І тоді людина вже залежить від неї. Набагато важливіше, що ця територія абсолютно не пристосована для всіх категорій людей, як для незрячих, так і для мам з маленькими дітьми».

Лариса Саєвич пообіцяла, що її організація втрутиться в ситуацію, щоб були прийняті максимальні поправки до даного проекту. Її організація вже змогла відстояти невеликі зміни в проекті по залізничному вокзалу та обласній раді. «У нас в Донецьку є хороші місця, зручні, правильні, але вони як невеликі острівці, і зараз важливо ці острівці об'єднати. Тому як від острівця до острівця добираєшся як по мінному полю», - говорить експерт.

Хочеться вірити, що архітектори, проектувальники і міська влада так поспішали зробити добрі справи, що просто забули запитати думку людей. Хочеться вірити, що потрібні зміни будуть внесені. «День» стежитиме за цим.

Джерело: День